Il Dipartimento "Operations" costituisce il cuore pulsante delle attività di shipping del gruppo ed è localizzato principalmente a Monaco con COGEMA SAM, anche se i servizi sono forniti anche dal nostro network di agenzie..Il nostro obiettivo principale è la gestione delle attività "post fixture" sia per il carico secco (servizi d’Amico Dry Limited e Medbulk) che per le cisterne (d’Amico Tankers Limited) con massimizzazione della sicurezza e dell’efficienza della gestione della flotta in tutto il mondo.
Il servizio alla clientela è basato sulla disponibilità 24 ore al giorno di personale di terra a supporto delle navi e dei noleggiatori, in qualsiasi momento.
Un forte coordinamento all’interno del gruppo fra i settori "operations", gestione tecnica e gestione degli equipaggi ci ha consentito di sviluppare un efficiente ed efficace sistema di servizi alla nave per quanto riguarda sia i pezzi di ricambio e le diverse forniture di bordo che per l’avvicendamento degli equipaggi.
Il servizio alla clientela è basato sulla disponibilità 24 ore al giorno di personale di terra a supporto delle navi e dei noleggiatori, in qualsiasi momento.
Un forte coordinamento all’interno del gruppo fra i settori "operations", gestione tecnica e gestione degli equipaggi ci ha consentito di sviluppare un efficiente ed efficace sistema di servizi alla nave per quanto riguarda sia i pezzi di ricambio e le diverse forniture di bordo che per l’avvicendamento degli equipaggi.
Le attività sono focalizzate su alti standard di verifiche quotidiane sia sulle navi della flotta che su quelle noleggiate. I controlli comprendono l’accurata verifica della velocità e delle performance delle navi con il nostro sistema di tracking Purplefinder.
Le attività commerciali della flotta nei porti sono controllate dalle nostre agenzie regionali in modo da garantire scali tranquilli ed efficienti.
Gli acquisti del bunker per il gruppo, che rientrano nel nostro settore di attività, sono effettuati da RUDDER SAM e sono basati su una verifica costante delle dichiarazioni di qualità dei trader e su contatti costanti con primarie compagnie petrolifere come ExxonMobil e BP, in modo da garantire prezzi competitivi, prodotti di buona qualità e consegne sicure alle navi.
Nel 2002 gli acquisti di bunker per la nostra flotta sono ammontati a 116.500 tonnellate metriche.
Le attività commerciali della flotta nei porti sono controllate dalle nostre agenzie regionali in modo da garantire scali tranquilli ed efficienti.
Gli acquisti del bunker per il gruppo, che rientrano nel nostro settore di attività, sono effettuati da RUDDER SAM e sono basati su una verifica costante delle dichiarazioni di qualità dei trader e su contatti costanti con primarie compagnie petrolifere come ExxonMobil e BP, in modo da garantire prezzi competitivi, prodotti di buona qualità e consegne sicure alle navi.
Nel 2002 gli acquisti di bunker per la nostra flotta sono ammontati a 116.500 tonnellate metriche.
La supervisione delle attività di "vetting", come ispezioni e verifica dei requisiti di sicurezza, i contatti con le major petrolifere per l’approvazione delle navi e l’aggiornamento dei "SIRE reports" sono gestiti dal nostro dipartimento, che è stato verificato con successo da audit condotti da Shell, Vela e TotalFinaElf.
La struttura è integrata nel sistema di controllo della qualità SQE (Safety, Quality and Environmental management) secondo le prescrizioni delle normative
ISO 9001:2000
ISO 14001:1996
certificate dal RINA.
La struttura è integrata nel sistema di controllo della qualità SQE (Safety, Quality and Environmental management) secondo le prescrizioni delle normative
ISO 9001:2000 ISO 14001:1996certificate dal RINA.